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螺旋打樁機動力機構與傳動機構的組成

發布時間:2019-12-05 14:42:01 點擊次數:

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   螺旋旋挖鉆機是一種通過動力頭帶來鉆桿鉆頭向下鉆探機成孔的打樁設備。螺旋旋挖鉆機得以分成兩個部分:樁架和鉆進部分


  動力機構

  動力頭使用三環減速機構,這種緩減系統是一對一成熟的制品。大核心孔的減速機,成載過載力量高、結構緊湊、噪音小、壽命長,是國內鉆機好的動力裝置。它有兩個風冷電動機、減速器、彎頭、排氣裝置、榮升架和滑快組成。工作時兩個電動機經過聯軸器帶動減速器的高速旋轉,將動力低速軸通過法蘭帶來鉆桿、鉆頭作旋動挪動。

  液壓及傳動機構

  傳動機構是由7個氣壓油缸整合。此中隱含4個支腿油缸,1個步履油缸,2個變幅油缸。支腿油缸遍布在機器四個角上實現機具第一性的起落萬丈為1.1米和1.6米兩種,依據機器型號不同應用不同大小的油缸。走道油缸置身整體礁盤中央,兼容4個支腿油缸漲落,從而行動油缸抽縮帶來假座使整體發展。走道兒油缸長1.6米,因而機具行動步幅為1.6米。變幅油缸身處中盤前排偏,花柱塵世偏后,重要性起撐起立柱表意。7個油缸的收縮足以在駕御室操作。

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  鼎力生產的旋挖鉆機和小型旋挖鉆機系列設備具有:油耗低、打樁效率高,操作簡單、適用多種復雜地質的特點。鼎力以“質量為本、科技創新”的經營理念,致力于制造性能更加卓越的樁工機械。并繼續遵守“質量興企、服務興企,科技興企”的企業精神,竭誠為廣大客戶服務。

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